บานพับประตูสำหรับงานหนัก

ก. ความสามารถในการปรับตัวในระดับสากลและความครอบคลุมทางเทคโนโลยี บานพับลดแรงสั่นสะเทือนแบบ E ขนาด 6 นิ้ว พร้อมโครงสร้างแบบแยกส่วน ช่วยลดเกณฑ์การใช้งาน ครอบคลุมทุกสถานการณ์การใช้งาน รักษาความแม่นยำสูงในการลดแรงสั่นสะเทือน ปรับการประกอบ/แก้ไขปัญหาให้เหมาะสมที่สุดด้วยการออกแบบแบบโมดูลาร์ และทำลายการพึ่งพาปัจจัยด้านสภาพแวดล้อมและทักษะแบบดั้งเดิม b. กำลังขับที่เสถียรและชุดสปริงที่มีความทนทานสูง การออกแบบบานพับที่มีระยะการเคลื่อนที่สูงสุด 7 มม. ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพในการส่งกำลังในระยะยาว ลดการสูญเสียกำลังที่เกิดจากความล้าของชิ้นส่วน และรักษาประสิทธิภาพการหน่วงที่เชื่อถือได้ตลอดการใช้งานเป็นเวลานาน ค. การแก้ไขความเสี่ยงจากความล้มเหลวของระบบรองรับแรงกระแทกอย่างครอบคลุม นวัตกรรมที่สำคัญคือระบบแดมเปอร์แบบโมดูลาร์สำหรับการตรวจสอบ การเฝ้าระวัง และการเปลี่ยนชิ้นส่วน ซึ่งแตกต่างจากบานพับไฮดรอลิกแบบดั้งเดิมที่ต้องเปลี่ยนทั้งระบบเมื่อตัวกันกระแทกเสียหาย ทำให้มีค่าใช้จ่ายสูงและเสียเวลาหยุดทำงาน d. การออกแบบที่ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเป็นศูนย์และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ห้องจ่ายพลังงานแบบไร้น้ำมันของบานพับนี้เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญเหนือกว่าบานพับไฮดรอลิกแบบดั้งเดิม ซึ่งต้องใช้น้ำมันไฮดรอลิก (ซึ่งมีแนวโน้มที่จะรั่วไหล ทำให้ประสิทธิภาพลดลง ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อสิ่งแวดล้อม และทำให้การบำรุงรักษายุ่งยากขึ้น) e. กลไกเชื่อมต่อแบบแยกส่วนที่เป็นนวัตกรรมใหม่เพื่อลดการสึกหรอ หัวใจสำคัญที่ทำให้บานพับมีความทนทานคือโครงสร้างแบบแยกส่วน (split linkage) ซึ่งเป็นนวัตกรรมการออกแบบที่ก้าวล้ำ ช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนและการเสื่อมสภาพที่เกิดจากแรงเสียดทาน ในบานพับแบบดั้งเดิม สปริง เพลาส่งกำลัง และตัวหน่วง มักจะทำงานในลักษณะที่ถูกจำกัดซึ่งกันและกันและเป็นแกนร่วม ทำให้เกิดแรงเสียดทานในการเชื่อมต่อสูงและทำให้ชิ้นส่วนที่สำคัญสึกหรอเร็วขึ้น